Dopo Spagna e Ottaviano, da oggi (19 agosto) è chiusa anche la metro Furio Camillo, per consentire la revisione speciale di tutte le scale mobili della stazione.
A causa di lavori di restyling la stazione Spagna è stata chiusa il 15 luglio e non riaprirà fino al 3 ottobre.
Ottaviano, la stazione più utilizzata dai turisti diretti a San Pietro, è stata chiusa lo scorso 22 luglio, anch’essa per essere rinnovata, tornerà operativa il prossimo 9 settembre.
Già riaperta la stazione Vittorio Emanuele, chiusa dall’8 aprile al 30 giugno per lavori alle scale mobili.
Nel 2025 sono attesi 32 milioni di pellegrini
Si tratta di interventi che mirano a permette alla capitale di rispondere all’incremento di viaggiatori previsti durante l’Anno Santo. 32 milioni di pellegrini arriveranno in città tra dicembre 2024 e dicembre 2025. Il 24 dicembre del 2024 verrà aperta la Porta Santa della Basilica di San Pietro. Per allora i lavori sulla metro A devono essere terminati, così come, almeno sulla carta, dovrebbero essere chiusi la maggior parte dei cantieri giubilari attualmente aperti.
14 nuovi treni in arrivo
Fondamentale (per evitare l’altrimenti inevitabile collasso del servizio durante il Giubileo) sarà l’arrivo, previsto prima per dicembre 2024, poi a scaglioni (1 entro il 2024, 9 entro il 2025) 14 nuovi treni in totale entro il 2026, di questi, 12 andranno a servire la metro B e 2 la metro A. Ulteriori 16 treni arriveranno in data da destinarsi. L’arrivo dei convogli però non coinciderà con la loro operatività, ci vorranno mesi prima che i collaudi siano terminati, aveva affermato ad aprile l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè che sui social così descriveva le nuove vetture:”I nuovi convogli sono costituiti da 6 carrozze, tutte comunicanti, hanno la guida bidirezionale e sono lunghi 106 metri. Ogni treno è dotato di 48 porte, 24 su ciascuna fiancata. La velocità operativa massima è di 80 chilometri orari. I posti a sedere sono 204. Quattro sono le postazioni per le sedie a rotelle. Ogni treno può trasportare 1204 persone.”
Chiusura straordinaria della metro A
A queste chiusure totali si aggiunge la chiusura straordinaria di agosto che riguarda il tratto Termini-Battistini della metro A, chiuso il 10 agosto, dovrebbe riaprire il 25 agosto. Il tratto chiuso è sostituito da bus navetta a partire dalle 21:00, mentre dalla domenica al giovedì, l’intera tratta è chiusa e sostituita da bus MA. Il venerdì e il sabato le corse terminano regolarmente all’1:30. In un post sui Facebook l’assessore Patané ha spiegato che si tratta di interventi di “ristrutturazione profonda”:
